Ein Vorentwurf eines 180 KW Ruderantriebs (VRK-180) wurde entwickelt. ( Verkehrswesen )




Ein Vorentwurf eines 180 KW Ruderantriebs (VRK-180) wurde entwickelt.
Geltungsbereich - Schiffe (Selbstfahrer) für flache Fluss- und Seegebiete.
VRK-180 hat eine teilweise elektrische Bewegung in Zeitlupe.
Durch den Einsatz von EC-Getrieben war es möglich, einen Z-förmigen Kraftantrieb der Kolonne und ein zweisträngiges Schwenkgetriebe bei begrenzten Abmessungen (Höhe) des Behälters zu realisieren.
Der Hauptbetriebsmodus des VRK-1800 ist ein Dieselmotor (ICE).
Eine Modifikation des VRK-180 für den vollelektrischen Antrieb wurde ebenfalls entwickelt.

Wir suchen einen Partner, um dieses Projekt umzusetzen.
Das Projekt kann auf den Wassertransportkorridor Kaspisch-Schwarzes Meer angewendet werden.

Download: 3D-Modell von VRK - 180



Charakteristik:

  • Gewicht: 0 кг.
  • Nenndrehmoment: Нм.
  • Übersetzungszahl:


  • Fotos

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    © Technology Market, 28.03.2024
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